柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像相关一点玩意相似，不断地事件的增加，引射器会显得疲惫和疲惫。尽管植物的根是自动控制的，偶尔引射器内的机械装备零件也几率偏磨，开始一切正常工作上，还会现身造成系统问题。在这情况报告下，造成系统问题确诊仪一般而言会识别出有贡献者事情的液压泵。除此以外偏磨或疲惫以外，喷油器几率会现身造成系统问题。通通常的造成系统问题之三是喷油器体崩裂。似乎喷油器体崩裂，但打火机几率从未操作优异，只不过需较长事件能力启动。

客有可能会知道油尺上的油位升高，因此注重到油有一下然油摇匀。当启动因开启时，喷油器体上的裂口基本上会导致然油从然油输送管和油轨排回液压油箱。当透漏发生的时，启动因有必要过多平移1段时期，便于进行注浆发射软件化。共轨发射软件化的正常情况下启动时期基本上约为三到五秒。这可以说是共轨泵将然油压强建设到域值需要备考的时期。

在汽车发驱动力中，终会柴油分发管压做到域值法，控住器才会无法喷油器。为此，当喷油器裂开，柴油在喷射出机软件系统中由上向下遗漏时，要想使柴油机软件系统完后充注柴油，但是做到启动所用的域值法，开机精力将可以说加剧两倍。