水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打火机：VR型（小想法）打火机可想而知太多车迷都比效了解，特别是帕萨特车迷，提出是一款“天苦怀”的车系，根本就都是武器。

但诸多人可能性茫然不得知，最开始进行这牌汽车发行为的并是不大众的，只是加拿大的品牌蓝旗亚。从技木上看，VR领头羊并是不某个较好的设备，它更似的V领头羊和直列领头羊的折衷，这也是它淡雅的愿意。

管道煤气轮机（涡轮增压打火机）：与中国传统汽缸式回转式式打火机不同于，管道煤气轮机具备体型大小小、马力密高、启动时的更快、热的效率高先天不足长处。但鉴于成本投入原故和方法方面，在这种“又高又大上”的产品一般的只出显在中国航空核工业这个领域，但这并不含意着它也许没管用在机动车上。上新时代中叶，罗孚、克莱斯勒等机动车创造商已产量出配发管道煤气轮机的机动车，“方法宅”雷诺更加仅凭管道煤气轮机比赛斩获冠亚军。

叶片汽车发驱力：叶片汽车发驱力是瑞士人FigasWankel发明专利的。在总的个人探析工作成效的的基础上，应对打了个些主要技巧的问题，制造技术成功的 了一个叶片汽车发驱力。与普通循环往复式汽缸汽车发驱力的线型运功相对来说，扭动汽车发驱力动用三边形形叶片的扭动运功来调整文件压缩和尾气排放标准。如今只能有马自达还维持研发部！